四年亏损 50 亿美元 分析师:蔚来的钱用不了多长时间

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来源:Phoenix Network Technology

作者:肖宇

特斯拉在过去15年中共亏损50亿美元(约356亿美元)。相比之下,被称为“中国特斯拉”的蔚来汽车只用了四年时间。

Wei Lai的亏损仍在继续,该公司将于周二发布第二季度收益。根据两位分析师的平均预测,蔚来汽车第二季度将再亏损人民币26亿元(约合3.69亿美元),每天亏损约400万美元,使该公司自成立以来的累计亏损2014年达到约57个。亿美元。蔚来汽车由李斌创立,并获得腾讯控股的投资。

大约一年前,蔚来汽车的市值达到创纪录的119亿美元。然而,由于成本超支,销售疲软和召回事件,从那时以来,蔚来汽车的市值下降了74%。在未来两年中,这些电动汽车初创公司将迎来重大改组。分析师Siyi Mi说:“我以前一直在寻找他们,但现在不是这样。 “

中国占全球电动汽车销量的一半。自政府削减补贴以来,中国的电动汽车总销量在7月份首次下降,8月份的交付量再次下降。

融资压力

对于魏来来说,当前的融资压力越来越大。魏来表示,到本月底它将裁员75%,裁员14%。电池起火和冒烟等事故迫使蔚来汽车召回约4,800辆汽车,占汽车总销量的20%以上。蔚来汽车第二季度的汽车交付量与第一季度相比有所下降。

在上海市政府选择为特斯拉提供财务支持之后,蔚来汽车也放弃了在上海建立制造工厂的计划,而是将ES6和ES8的生产外包给了江淮汽车。

李斌

Automobility的创始人兼首席执行官比尔鲁索(Bill Russo)相信,即使本月腾讯和李斌向威来汽车注资1亿美元,他们在汽车行业的资本仍十分密集。该属性表示“钱花不了多久”。

本月初,蔚来汽车宣布,该公司已与李斌和腾讯控股的子公司签订了可换股债券认购协议。根据协议,蔚来汽车将通过私募向腾讯和李斌发行和出售本金总额为2亿美元的可转换债券。

李斌淡化了魏来面临的挑战。他在6月的一次采访中说,蔚来汽车的股价“没什么大不了”,投资者需要了解,建造新车要花钱。

但是蔚来汽车的资金已经不足,现在正指望获得北京市政府支持的一家投资公司提供的 100 亿元人民币投资。今年 5 月,蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司签订了框架协议。根据此协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体 ' 蔚来中国 ',并向 ' 蔚来中国 ' 注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对 ' 蔚来中国以现金方式出资 100 亿元人民币,以获取持有 ' 蔚来中国 ' 的非控股股东权益。

特斯拉即将在华生产

蔚来汽车即将面临的另外一个挑战就是特斯拉,后者即将于今年晚些时候开始在中国生产汽车,从而降低在华销售的汽车售价。

' 蔚来汽车的自身定位不准确,' 上海预致汽车咨询有限公司 ( Autoforesight ) 创始人兼 CEO 张豫 ( Yale Zhang ) 表示,' 从长远看,我并不看好它的未来。'