2019年上半年自主合资双开花 北京汽车全面进击3.0时代

7月29日,北京汽车总裁陈洪亮在贺兰山挑战赛的媒体交流会上通报了上半年北京汽车的生产和运营情况。 2019年上半年,在整体汽车市场生产和销售严重下滑的背景下,北京汽车实现了汽车销量回升71.48万辆。其中,自主品牌综合销量达到8.28万件,其中新能源达到5.4万件,同比增长263.6%。北京奔驰实现销量28.2万辆,同比增长12%。北京现代上半年的终端销量达到35万台,同比增长3.6%。

不久前,《财富》刚刚发布了世界500强企业的最新名单,北汽集团以726.7亿美元的收入排名第129位,连续七年名列榜首。北京汽车的持续稳定增长是确保北汽集团始终站在世界商业巨头前列的基石。

先进的愿景和先进的布局合资和共同发展

自2018年初以来,中国汽车市场首次出现负增长,市场继续低迷。中国汽车市场已从增量市场转向股市。市场显示出显着的消费升级和马太效应,竞争变得更加残酷。 2019年上半年,北京汽车将继续逆势而上,实现独立和合资业绩。除了通过消费升级和优质资源带来的合资品牌升级外,北京汽车还专注于自有品牌。 “加强,努力,改变,寻求强大”的前瞻性和早期布局的商业政策。

北京汽车将自治视为其最初的梦想,它就像泰山的使命及其将接管并将其视为主战场的地位。为了振兴自己的品牌,北京汽车提出了“关注两头,三股奋力,奋力拼搏,求实力”的经营方针。

这里的两端指的是研发和营销端。在研发方面,北京汽车紧跟电气化和智能化网络的两轮驱动战略,实现综合新能源的战略转型。今年上半年,北京汽车自主品牌总销量为8.28万辆,新能源汽车销售比例比去年同期增长30个百分点,达到70%,并实现了同比增长263.6%。性突破。与此同时,自主品牌的“产品杂交”转型也在加速,汽油车+ HEV,PHEV和EV的技术基础正在逐步形成。

在产品智能联网的层面上,随着新SUV车型志达的准时推出,以智达前沿技术命名的智达,智道,知行组成的“智多兴”产品矩阵已完成布局,使北京汽车智能化网络产品的实力得到了极大的提升。

在营销方面,面向年轻的互联网主流一代主流客户。随着这个新消费群体发明的新商业游戏和商业规则,北京汽车对汽车产品和汽车行业提出了新的要求。资源已经向前发展并推出了一系列新产品和功能,以满足年轻和年轻消费群体的需求。丰富终端市场的实力,用心管理客户。

促进三种力量是指产品实力,营销力量和品牌力量。北京汽车以品牌为导向,将品牌理念和品位融入前端产品开发流程,与后端营销联系;围绕“新产品,聚集客户,强势渠道,信心”等措施,主要销售模式采用准确定位,政策包装,精准营销,系统营销渠道优化;随着过渡标识终端的有序转换,“智多兴”产品阵列落地,北京汽车全面进入2.0AI时代。北京汽车响应市场变化,开启了年轻一代发展的新篇章,成为中国汽车市场的主力军。

强化用户体验,全面攻击3.0时代

不久前,北汽集团认购了戴姆勒5%的股权,这使得双方的资本合作进入了一个新的阶段。从而在能力,产品,公平,资本和技术方面进行更深入的合作。有了更大的开放拥抱机会,更好的合作,寻求双赢,扩大开放合作领域,建立更密切的利益共同体。此外,北京汽车与百度,滴滴,博世等公司的合作也将深入开展。

如今,北京汽车新车型的开发速度加快,新项目组织严密,注重创造差异化服务和体验,注重用户需求的创造和满足,建立自主品牌的核心竞争力。

未来,北京汽车将继续关注年轻人的消费需求,深化其在新能源和智能方面的发展优势,努力创造思想,情感,温度和魅力,并能够积极沟通乘客。乘客的需求和智能生物未来汽车的服务。这是北京汽车未来产品的概述,也是北京汽车3.0汽车行业时代的定义。北京汽车将专注于中国制造业的机遇,开拓中国的道路,从大到强,弘扬中国品牌的旗帜,肩负中国汽车品牌走向世界的历史使命,创造大国的辉煌。

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