直击痛点,软通动力无车承运人平台推动物流行业转型升级

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一家物流巨头大量裁员,一家自建物流公司取消了基本工资,物流业最终实现了大规模淘汰. 2019年,物流业的负面新闻频繁发生。这里发生了什么?

原因在于物流业经历了过多的交易,监督和结算过程,信息沟通滞后,客户管理过程混乱,集约化程度低。它已成为限制行业发展的阿基利亚人。脚跟。

在这种情况下,业界认为实现数字化转型是物流业转型的最佳途径。具体而言,物流业需要一个信息平台来对运输交易进行网络化和数字化,并帮助运营商整合分散的物流资源,如车辆,车站和供应源,以解决传统物流中的各种问题。

作为企业数字化转型的值得信赖的合作伙伴,软通动力已经迅速抓住了物流行业的这一迫切需求。基于移动互联网,大数据,云计算等先进技术和丰富的供应链信息化经验,软通动力自主开发了无车载波平台,为物流行业的数字化转型提供了完美的解决方案。在第二届数字中国建设峰会的数字中国建设成就展览会上,软通动力展示了数字物流如何直接打击行业的痛点,为行业带来转型战略。

例如,对于物流企业运营程序的繁琐和混乱问题,软通动力汽车免费运营商平台提供解决方案,以实现信息发布,订单匹配,装运订单安排,装载和装载,移动跟踪,客户收据,以及返回。单一处理,财务结算和计费服务的全过程业务处理能力使物流企业的管理规范化,高效化。

在实践中,在湖南的数字物流项目中,无车载运营平台采用在线交易和离线服务模式,实现事件前,中,后的物流服务风险识别和有效控制;交易数据的内生价值,改善物流业现状,提升整个行业的整体竞争力。

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面对物流行业成本的不断增加以及降低成本和提高效率的迫切需要,软通动力汽车免费运营平台提供的解决方案是在满足功能和成本的前提下最大限度地降低系统建设成本。性能要求。使用经济实用的技术和设备,利用现有设备和资源,综合考虑系统建设,升级和维护费用,不盲目投入。

例如,在山西的数字物流项目中,软通动力汽车免费运营平台通过提供物流电子商务,云仓库,智能调度,支付结算,金融服务和数据交换等功能,集成了多个铁路信息系统。多式联运的“指挥中心”实现了物流更快,配送更方便,成本更低。

目前,软通动力汽车免费运营平台已在多个重要项目中得到验证,并已成为类似平台的领导者。根据多家试点企业的反馈,主要运输车辆的平均等待时间从2-3天缩短到1-2天,车辆里程使用率增加了近50%,物流成本制造业企业减少了约10%。

可以看出,软通动力汽车免费运营平台整合了通过互联网和运输交易数据化等车辆,车站,货源等分散物流资源的调度,有效提高了运输组织的效率,促进了运输组织的转型升级。货运物流业。 “智慧,服务和协同”的发展。

未来,不仅物流业的数字化转型将更加彻底和彻底,而且更多的行业将进入数字时代。作为积极推动经济数字化转型的重要力量之一,软通动力将继续以创新思维和数字技术为数字经济的发展做出更多贡献。