纯电动皮卡风骏7 EV开启预售 长城汽车“新四化”加速

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9月12日,长城皮卡车Feng 7 EV进行预售。精英版两轮驱动货箱的官方预售价为256,800元,飞行员型为266,800元。奉军7 EV是基于PEi无负载电驱动平台的纯电动拾音卡。它具有清洁,高效,安全,强大的功率,高可靠性和高智能技术的特点。冯骏7 EV的正式预售将加速长城汽车(601633)的“新四”过程和“清洁”能源转型。

Fengjun 7 EV的三个电气系统配备了许多行业领先的技术。核心组件来自世界领先的品牌,为三电系统的高效运行提供了有力的保证。高能量密度三元锂电池的能量密度高达171Wh/kg,总能量为60.76kWh,综合续航里程为300km,最大功率为150kW,峰值扭矩为300Nm。通过10.88的速比,可以实现3264Nm的总轮驱动。值得一提的是,锋骏7 EV的100公里加速时间为9s。

Fengjun 7 EV具有巡航控制功能,具有标准,ECO行驶模式以及低,中和高能量回收水平。集成的电驱动后桥与发夹式电机相匹配,省去了中间驱动轴,与传统的后桥和驱动轴设计相比,该传动轴具有更高的传动效率和NVH性能。

Fengjun 7 EV三电系统根据国际安全标准设计,并经过严格测试,以确保车辆可以在-20°C到55°C的温差下工作。电池的小写字母包装由铝制成,上壳体由SMC碳纤维工程塑料制成。它比传统的铁质拆分电池组更安全,更轻。它具有更好的电池绝缘和散热性能,可以保证电池达到60万公里。安全高效的充放电。此外,长城公司还对风骏7 EV三电系统提供了20万公里的五年保修。

在安全性方面,风骏7 EV还配备了基准级智能安全设备。博世第9代ABS,TPMS轮胎压力监测,四轮盘式制动器,BA制动辅助系统和其他主动安全配置,以及6个安全气囊,高强度车身和车门防撞梁,防撞高压电源关闭,防撞自动解锁等等。被动安全保护,始终可以解决安全风险。

作为新一代的互联网皮卡,Fengjun 7 EV配备了由长城汽车和科大讯飞(002230,股份)共同开发的智能语音交互系统,可以提供广泛的查询功能。精确和模糊搜索相辅相成。更安全,更智能地驾驶。奉军7 EV以汽车为载体,融合汽车,手机,后端云和其他共享单元,打造出智能网络汽车。实现了旅行,社交,娱乐,通讯和服务等一系列功能,主要集中在车辆互联,语音控制,远程监控和在线升级上。云大数据系统,可实现远程OTA软件升级,无线固件升级,添加新的VCU功能并快速解决车辆问题。

8月,风骏7凭借中国首辆全国第六辆汽油和柴油皮卡车,成为皮卡车销售冠军。此次发布的风骏7 EV也可以根据客户需求进行定制,为更多的行业和个人客户提供更多选择。

“清洁”能源变化

在长城汽车的“新四”版本中,“清洁”并非盲目地追求“电气化”。基于这一清洁发展道路,长城汽车先后在多个平台上推出了BEV纯电动汽车,PHEV插电式混合动力汽车和FCEV燃料电池汽车。纯电动独家ME平台产品涵盖A00至A0级汽车,SUV和商用车。在PEi非装载电动驱动平台上,还将有一款皮卡车类型的纯电动四轮驱动,纯电动超高耐力,混合动力,氢动力。据了解,长城大炮的纯电动版将建立在PEi无载电驱动平台上,并将于2020年正式发射。

今年6月,长城汽车的Hive Eslite正式发布了“ I-Yuan”动力总成技术产品,其中包括4N20发动机,9DCT变速器和6001系列电驱动器。其中,4N20发动机的燃油消耗降低了15%,最大效率降低了38.3%,而升级产品的原型最佳显示热效率为48%,达到了世界最高水平。 9DCT是目前世界上第一个公开发售的卧式9速湿式双离合变速器,以及基于该9速平台的混合动力版本。 Pi4平台可根据不同的产品需求实现前后,后轮和四轮驱动三种驱动模式,并具有扩展到纯电动四轮驱动平台和48V混合动力平台的架构模式的能力。

就动力电池而言,长城的蜂窝能源将有能力在2025年之前为国内外主流汽车公司提供稳定的供应。

就氢燃料电池而言,长城汽车作为首家加入国际氢能委员会的中国汽车公司,成立了世界一流的氢能,燃料电池系统和车辆研发团队。预计将在2025年推出氢燃料电池模型。

(编辑:徐立美HT001)